深礎フレームの設計・3D配筋(R7/H29道示対応)Ver.6
斜面上の深礎基礎の設計計算、図面作成プログラム
価格:
Advanced ¥605,000 (税抜 ¥550,000)/
Standard ¥484,000 (税抜 ¥440,000)/
Lite ¥363,000 (税抜 ¥330,000)
リリース:2026年3月
※Ver.5からの更新時は、初回のみ別途エンハンスト費用が発生します
エンハンスト費用:
Advanced ¥55,000(税抜 ¥50,000)/
Standard ¥44,000(税抜 ¥40,000)/
Lite ¥33,000(税抜 ¥30,000)
改訂内容
「深礎フレームの設計・3D配筋(R7/H29道示対応)Ver.6」では、令和7年10月に発刊された道路橋示方書・同解説(以下、道示)への対応を行いました。また、F8-AIサポート機能の対応も行いました。今回はこれらの改訂内容についてご紹介します。
なお、本バージョンから製品名称を「深礎フレームの設計・3D配筋(R7/H29道示対応)」に変更しております。
「道路橋示方書・同解説 令和7年10月」の対応
本製品では、令和7年版道路橋示方書(以下、R7道示)と平成29年版道路橋示方書(以下、H29道示)を切り替えて使用できるようにしています(図1)。
深礎フレームの設計・3D配筋(部分係数法・H29道示対応)で作成したデータを読み込むと「H29道示」が設定されますが、「R7道示」に変更することができます。
橋台や橋脚などの下部工製品との連動時は、下部工と同じ基準にセットされ、変更することはできません。

R7道示では編構成が大きく変更され、従来の第Ⅴ編の内容が、それぞれの関係する編ごとに分散して記載されるようになりました。そして「上下部接続部構造編」が新たな第Ⅴ編となっています。
今回の道示改定で深礎基礎の計算に影響するような変更はされておりませんが、編構成・章構成の変更や照査に対する表記の変更があるため、計算書及びヘルプの対応を行っています。
例えば、部材降伏に対する曲げモーメントの制限値を求める場合の部分係数の表は、H29道示の「第Ⅲ編 式(5.5.1)」から「第Ⅲ編 式(5.7.1)」に変更になっています。
これらは準拠基準を切り替えることで、それぞれの基準に対応したものを出力するようにしています。
項目 | H29道示 | R7道示 |
部材降伏に対する曲げモーメントの制限値の表 | Ⅲ-式(5.5.1) | Ⅲ-式(5.7.1) |
1.00(D+L+PS+CR+SH+E+HP+U) | Ⅲ-式(6.3.1) | Ⅲ-式(14.3.1) |
曲げモーメントを受けるフーチング | IV-7.7.3 | IV-14.3.3 |
せん断力を受けるフーチング | IV-7.7.4 | IV-14.3.4 |
深礎基礎の設計 | Ⅳ-14章 | Ⅳ-19章 |
F8-AI UCサポート機能の対応
本製品では、UC-1シリーズで展開している「F8-AI UCサポート」に対応します。本機能は、入力操作に関する疑問や計算理論の確認など、これまでサポート窓口へお問い合わせいただいていた内容を、AIによって製品内で解決できるようにするものです。
多言語及び音声入力にも対応しており、設計作業の効率化を実現します(図2)。

その他の対応
その他の対応としまして、次の拡張・改善を行っております。
- 永続・変動作用時の計算結果画面の改善
- 3Dアノテーションに杭径・杭長の図示を追加
- 計算実行時のメッセージの改善
- 偶発作用時の結果表示画面の改善
- 各種アイコンの更新
※本バージョンより64bit版のみのご提供となります。